Уже известны названия новых станций метро в Санкт-Петербурге: «Горный институт», «Каретная», «Гавань». К сожалению, станция «Зоопарк» в списке отсутствует.
Топонимической комиссией во главе с вице-губернатором Василием Кичеджи 24 декабря минувшего года были официально определены названия новых станций метро Петербурга. Прежний перечень рабочих вариантов категорически не устраивал топонимистов. Подобранные специалистами наименования новых станций метрополитена в Питере позволят жителям города не затеряться в подземке.
Особо спорили при обсуждении вопроса о выборе топонима «Станция «Обводный канал – 2» Красносельско-Калининской линии». Как объяснил член комиссии А.Рыжков, подобные названия новых станций метро в Петербурге «Площадь Александра Невского-1» и «площадь Александра Невского-2» оказались неудачными: горожане постоянно путают станции и не выходят из метро там, где им требуется.
Новая станция метро «Каретная» в Петербурге(бывшая «Обводной канал-2») названа так в связи с близостью Каретного моста. От альтернативных вариантов: «Тамбовская», «Днепропетровская», «Ямская», «Предтеченская» и «Американские мосты» — отказались.
К примеру, посчитали, что название «Тамбовская» у населения связано с негативными ассоциациями. По мнению А.Рыжкова, люди могут связать название новой станции метрополитена в Санкт-Петербурге с общеизвестной поговоркой про волка либо с преступными группировками.
Небольшие разногласия возникли среди членов комиссии, когда стали подбирать названия будущих станций метро Невско-Василеостровской линии.
По рекомендации специалистов новая станция метро «Новокрестовская» в Питере, расположенная на намыве около «зенитовского» стадиона, свое название сохранит. А вот следующая за ней «Улица Савушкина» топографами переименована в «Беговую». «Вблизи метро не исключено появление новых торговых комплексов, и с «легкой руки» нерадивых инвесторов могут возникнуть неблагозвучные названия объектов. Так, по примеру комплекса «Мега Дыбенко» может появиться что-либо вроде «Мега Савушкин», а мы оскорблять светлую память известного летчика не хотим», — объяснил такое решение А.Рыжков.
Новая станция метрополитена «Туристская» в Петербурге, в которую комиссией переименована станция «Яхтенная» будет расположена на перекрестке одноименной улицы и улицы Оптиков. Произойдет также смена рабочего названия следующей за ней станции «Зоопарк» — теперь это будет новая станция метро «Планерная» в Санкт-Петербурге. По сообщению вице-губернатора Василия Качиджи, пока неясно, где же расположится зоосад. Сейчас на рассмотрении совета по инвестициям при губернаторе Санкт-Петербурга – восемь участков, где можно реализовать данный проект. «Будет не совсем логично, если станция с таким наименованием откроется, а обещанного зоопарка поблизости не будет», — сказал А.Рыжков. Следует отметить, что новая станция метро «Планерная» в Петербурге послужит для пересадки на Фрунзенско-Приморскую линию путем перехода на станцию «Шуваловский проспект», название которой, кстати, топонимисты оставили без изменения.
Также топонимическая комиссия предложила сменить название станции метрополитена «Большой проспект» на Правобережной линии. Теперь это – новая станция метро «Горный институт» в Петербурге. Андрей Рыжков мотивировал это наличием в Петроградском районе магистрали с аналогичным названием («Большой проспект»), что может только дезориентировать пассажиров. Были также альтернативные предложения назвать эту станцию метрополитена по названию расположенной вблизи местности, которую она носит издавна – «Чекуши», или просто «Косой линией». Но комиссии эти названия показались «неблагозвучными».
Следующая за «Горным институтом» станция по той же Правобережной линии также переименована: была «Шкиперская», а будет – новая станция метро «Гавань» в Петербурге. Топонимическая комиссия уверена более подходит и понятно петербуржцам в связи с историческим прошлым территории.
Предложения комиссии одобрены вице-губернатором Василием Кичеджи, который пообещал рекомендовать их главе города Георгию Полтавченко, чьего вердикта на инициативы ждут все специалисты.
Новые станции не могут не радовать. Хотя народу всё равно очень много в метро в час пик.Reply